A Hidrovias do Brasil, referência no setor de logística e infraestrutura nacional, anunciou a abertura de novos processos seletivos com vagas em Barcarena (PA) e Itaituba (PA). As oportunidades contemplam profissionais de níveis júnior a especialista, nas áreas saúde, segurança e meio ambiente (SSMA) e manutenção, reforçando o compromisso contínuo da companhia em atrair talentos para impulsionar suas diferentes áreas de atuação.
Os benefícios oferecidos pela Hidrovias do Brasil incluem participação no Programa de Participação por Resultado,vale-alimentação/refeição, refeitório, transporte fretado, TotalPass, planos de saúde e odontológico, seguro de vida, telemedicina, auxílio previdência (em caso de doenças ou acidentes), auxílio-creche e acesso ao programa de assistência gratuita sobre problemas pessoais, psicológicos, financeiros, jurídicos.
Integrante do Grupo Ultra, a Hidrovias do Brasil é uma empresa de soluções logísticas integradas que presta serviços em corredores estratégicos da América do Sul, movimentando cargas por rios e terminais portuários. Com operações no Norte, Paraguai e em Santos, a companhia transporta grãos, minério de ferro, celulose, sal e fertilizantes. Confira, abaixo, as posições disponíveis e informações sobre como se candidatar:
Itaituba (PA):
Inspetor de Manutenção Eletromecânica I: Os interessados devem possuir ensino técnico completo em Eletrotécnica, Técnico em Mecânica, Eletromecânica, ou áreas correlatas. Além disso, é necessária experiência mínima de um ano em inspeção e manutenção industrial, conhecimento em equipamentos mecânicos rotativos e estáticos, motores elétricos, redutores, acoplamentos, bombas, ventiladores, transportadores, sistemas hidráulicos e pneumáticos, incluindo conhecimento em análise de vibração, termografia, inspeção sensitiva e monitoramento de condição. É desejável ter conhecimento avançado no Pacote Office (Microsoft Excel, Power BI, SAP).
Barcarena (PA):
Especialista de SSMA – Navegação: Para esta oportunidade, busca-se um profissional com formação superior completa e registro como Técnico de Segurança do Trabalho, residindo na região de Barcarena (PA) ou com disponibilidade de mudança. A vaga exige profundo conhecimento das NORMAMs (Normas da Autoridade Marítima), experiência sólida na criação e condução de treinamentos de SSMA, além de domínio em gestão de indicadores da área e Pacote Office avançado. Constituem diferenciais a graduação em Engenharia de Segurança do Trabalho, vivência em navegação interior ou operações portuárias, conhecimento em Power BI, formação como instrutor de Resgate ou Brigada de Emergência, e habilidade na elaboração de Planos de Atendimento a Emergências (PAE).
Inspetor de Manutenção Elétrica I: A vaga destina-se a candidatos com ensino técnico completo. Dentre os principais atrativos no perfil do participante, destacam-se a diplomação em Eletrotécnica, Elétrica ou disciplinas correlatas, somadas a ter bagagem prévia na área de manutenção elétrica industrial, inspeção de equipamentos elétricos, confiabilidade ou gestão de ativos. Conhecimento em equipamentos de baixa e média tensão, motores elétricos, transformadores, inversores de frequência, sistemas de proteção, Centros de Controle de Motores CCMs, painéis elétricos e familiaridade com os programas do Pacote Office representam diferenciais expressivos para o processo seletivo.
Supervisor de Planejamento e Controle da Manutenção – Portos: A vaga destina-se a candidatos com ensino superior completo e interesse em atuar em gestão. Dentre os principais atrativos no perfil do participante, destacam-se a diplomação em Engenharia de Manutenção Industrial, Engenharia Elétrica, Engenharia Mecânica ou disciplinas correlatas, somadas à bagagem prévia em planejamento e controle de manutenção. Experiência em gestão de planos preventivos, preditivos, indicadores de manutenção e liderança de equipes. Conhecimento no Pacote Office será considerado um diferencial.
Analista de Planejamento de Manutenção Júnior (Planejamento de Barcaças): os profissionais devem possuir ensino superior nas áreas de Engenharia Naval, Mecânica, Manutenção ou disciplinas correlatas, que reúnam experiência prévia na função, noções de arquitetura naval e prática em processos de construção ou manutenção de embarcações. Qualificam-se como diferenciais importantes a vivência em planejamento de docagens, o domínio avançado do Pacote Office (especialmente Excel e Power BI) e a proficiência nas rotinas do sistema SAP nos módulos PM, FI, PS e MM.
Para participar dos processos seletivos, os interessados devem acessar a página de carreiras da Hidrovias do Brasil, selecionar a posição de interesse e preencher o formulário da vaga.[Quebra de Moldagem do Texto]
Sobre a Hidrovias do Brasil
A Hidrovias do Brasil (HBSA) é uma empresa de logística multimodal pautada por uma visão de longo prazo e que conecta a América Latina aos mercados globais. A Companhia presta serviços em corredores estratégicos da América do Sul, movimentando cargas por rios e terminais portuários. Conta com três operações: Corredor Norte, Corredor Sul e a Operação em Santos. Pelo Corredor Norte, transporta 7,2 milhões de toneladas anuais dos grãos que vêm do Centro-Oeste e passam pela hidrovia do Rio Tapajós, entre Itaituba e Barcarena (PA). No Corredor Sul, movimenta pela hidrovia Paraguai-Paraná quase 6 milhões de toneladas por ano de minério de ferro, fertilizantes e celulose. Em Santos, no maior porto do Hemisfério Sul, movimenta sal e fertilizantes, com capacidade anual de até 2,5 milhões de toneladas.
Empresa integrante do Grupo Ultra, a Hidrovias do Brasil defende a multimodalidade como forma de otimizar fluxos logísticos e reduzir o impacto ambiental, além de promover a excelência para a logística nacional. Em 15 anos de atuação, a HBSA consolidou-se como referência no transporte hidroviário de cargas, dentro de um elevado padrão de governança corporativa e sustentabilidade, que a levou a fazer seu IPO no Brasil em 2020, sendo listada no Novo Mercado da B3 e passando a integrar o Índice de Sustentabilidade Empresarial (ISE) em 2024. Mais informações: www.hbsa.com.br.
Fonte: RPMA Comunicação
Por: Cristian Buono
